特朗普战略 拆散与中国之间的供应链

特朗普战略 拆散与中国之间的供应链
美国对我国大陆产品开征关税的长时间战略意图之一,是要离散美国制造业与我国大陆之间的供应链联系,并尽量不影响到消费品;但全球供应链已高度整合,因而关税形成的冲击将难以评价。 台湾《联合 美国对我国大陆产品开征关税的长时间战略意图之一,是要离散美国制造业与我国大陆之间的供应链联系,并尽量不影响到消费品;但全球供应链已高度整合,因而关税形成的冲击将难以评价。台湾《联合报》报导,美国六日对三四○亿美元我国产品开征惩罚性关税清单中,不包含iPhone手机、纺织品、玩具及一般消费品,使顾客不会感受到“贴身的震慑”;但却或许迫使美国制造业者将供应链“移回”,包含半导体及零组件及多种机械设备。白宫的国家经济主义者建议美国高度依靠进口零组件,形成经济空洞化,也使贸易逆差激增。从二○○七到二○一七年间,美、中电子与机械产品的双方贸易量及金额都继续生长,因而这两大项是美国开征关税的首要方针。由于零组件或机械设备在本质上令顾客“不易发觉”,因而针对我国供应链开征关税,对美国经济形成的全体冲击更难评价。例如美国轿车制造业者明显不受关税影响。进口车虽占美国商场的百分之廿,但绝少从我国进口。例如通用轿车只从我国大陆进口一种车款,仅占通用销售额的百分之一点五。但假如对轿车零件课税却非同寻常,由于轿车制造业现已与全球供应链高度整合。上一年美国从我国大陆进口九十亿美元的轿车零件,还不包含廿亿美元的我国轮胎,由于全球有卅三家首要轿车零件业者在我国设厂,既卖给我国,也向全球商场出口。美国要将供应链“移回”,或许使制造业本钱进步。美国制造业者协会最近的查询指出,预估下一年的投入及销售价格都将进步百分之五。政府官员以为减税有助于抵销本钱上升,美元增值也能按捺通膨上升。但企业界未必如此想,例如哈雷机车便宣告将赴国外设厂,削减美国产值;许多其他厂商也以为亚洲劳工本钱较低的优势,将足以抵销美国加征关税的影响。

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